會員
QTZ125A塔式起重機
QTZ125A塔式起重機是滿足GB/T5031<<塔式起重機>>和GB5144<<塔式起重機安全規(guī)程>>等標準設計的加強型塔式起重機，額定起重力矩125t·m ，最大起重量為8噸，有 TC6015、TC5518、TC5022、TC4526等類型。該機起升機構變極調(diào)速，回轉機構為變頻調(diào)速機構，變幅機構行星齒減速機內(nèi)置卷筒，電控系統(tǒng)采用進口元件，安全保護裝置為機械式或機電一體化產(chǎn)品，齊全可靠，該機具有固定、行走、附著、內(nèi)爬等工作型式，可滿足城市中高層建筑、工業(yè)廠房、電站水壩、橋梁等各種建筑施工的需要。
QTZ125A技術參數(shù)
【起升機構】:
起升機構(2492Kg)采用YZRSWF250M2-4/8型繞線電機，由電機通過齒形聯(lián)軸節(jié)帶動減速箱，再驅(qū)動卷筒。使起升獲得三種不同的起升速度，啟制動平穩(wěn)，沖擊小。當采用2繩時速度可達100m/min、50m/min、8.5m/min，采用4繩時可達50m/min、25m/min、4.25m/min。
在減速箱輸入軸端裝有常閉式液力推桿制動器(YWZ3H315/90)(見圖4-13)。在卷筒一側裝有高度限位器，高度限位器可根據(jù)所需高度進行調(diào)整,控制可靠、操縱簡單、維修方便。
【回轉機構】:
回轉機構是為塔機上部回轉提供動力的傳動裝置，該裝置由尾部帶制動器的力矩電機、行星減速器、小齒輪、回轉限位器等組成；本塔機采用了兩套這樣的裝置，對稱地分布于回轉支承兩邊，安裝在上支座上，其小齒輪與回轉支承的大齒圈嚙合。
減速器輸入端帶有一個常開狀態(tài)的盤式制動器；可用于塔機頂升以及固定點作業(yè)時起重臂制動定位。 回轉限位器用于控制塔機在某一個方向只能回轉540°，以防扭斷電纜。
【變幅機構】:
變幅機構(510Kg)采電機YEJ112-4-4kw，經(jīng)由行星減速器帶動卷筒，通過鋼絲繩使載重小車獲得0～60m/min三種速度在起重臂架上來回高速運行。
電機尾部帶有一常閉式制動器，當小車電機斷電時延時制動。
幅度限位器用于防止誤操作，使小車在碰到起重臂根處的緩沖器前即停止運行。
【塔身標準節(jié)】:
主肢局部特寫
塔身節(jié)按設計強度有兩種規(guī)格，即加強節(jié)和標準節(jié)，加強節(jié)比標準節(jié)壁厚2mm，加強節(jié)和標準節(jié)之間用8-M36特制高強度螺栓連接,每三節(jié)有一休息平臺，同一規(guī)格標準節(jié)具有互換性。
【起重臂】:
起重臂共分11節(jié)，在第三、第八節(jié)節(jié)臂的上弦桿各設一拉桿吊點，各節(jié)臂之間用銷軸連接。在第一節(jié)臂上裝有小車牽引機構，臂端裝有鋼絲繩防扭裝置。最大臂長為60米，還可組裝成55米、50米、45米等3種臂長，滿足不同旋轉空間需要。在起重臂臂架根節(jié)安裝小車變幅機構并設有走臺框，方便安裝與維修。
【平衡臂】:
平衡臂分2節(jié)，一節(jié)6.92米的，一節(jié)6.3米的，用銷軸連接。借助銷軸，平衡臂及平衡臂拉桿與回轉塔身、塔頂連成一整體，平衡臂兩側設有欄桿和走道。
【上、下支座】:
上支座安裝在回轉支承上面且與回轉支承的內(nèi)圈聯(lián)接。下支座是起重機不可回轉部分的一廂形支座，在它的上平面裝有回轉支承外齒圈，下支座與回轉支承的外圈通過螺栓聯(lián)接，借助回轉機構實上、下支座間的相對回轉運動。上支座上接回轉塔身，下支座下接塔身標準節(jié)。
【回轉塔身】:
回轉塔身下端用8個高強度螺栓與上支座相連接，上部與塔頂銷接，前后兩端耳板分別與平衡臂和起重臂連接。上部裝有起重量限制器。
【回轉限位器】:
 |
免責聲明：以上所展示的信息由企業(yè)自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責。中國減速機信息網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。 |
| 友情提醒：為保障您的利益，建議優(yōu)先選擇會員。
|