讓中國裝備制造業(yè)航母從沈陽駛向世界
信息來源:減速機信息網(wǎng) 責任編輯:李宏偉
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中國工業(yè)歷史一定會銘記2007年6月9日。這一天,沈陽市榮獲了“鐵西老工業(yè)基地調(diào)整改造暨裝備制造業(yè)發(fā)展示范區(qū)”稱號,從此,沈陽和中國裝備制造業(yè)邁上了一個新的更高的起點。
這一時點之前,百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓機組,突破國外壟斷;百萬伏變壓器,在美國電站并網(wǎng)運行;沈陽機床集團并購世界老牌機床德國希斯……沈陽在鐵西老工業(yè)基地調(diào)整改造暨裝備制造業(yè)發(fā)展上已萃取了舉世矚目的成功經(jīng)驗,成為中國老工業(yè)基地調(diào)整改造具有示范意義的樣板。
在現(xiàn)代工業(yè)歷史中,沈陽走過了它的百年華誕。1905年,第一個工業(yè)企業(yè)萌生,沈陽成為中國早期民族工業(yè)發(fā)祥地之一。從建國后的“一五”、“二五”時期開始,以建設獨立、完整的工業(yè)體系為指向,沈陽先后創(chuàng)造出100多項“第一”;它是新中國重工業(yè)的搖籃,全力支援了中國西部、中部的工業(yè)布局,被譽為“共和國裝備部”。
改革開放以來,隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌和社會轉(zhuǎn)型,沈陽鐵西老工業(yè)基地面臨著巨大考驗。上世紀90年代末期,鐵西區(qū)90%的國企處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài);500多億元國企存量資產(chǎn)閑置,企業(yè)平均資產(chǎn)負債率高達90%;30萬產(chǎn)業(yè)工人中有10多萬人下崗。鐵西區(qū)被稱為“工人度假村”,成為當時中國老工業(yè)基地種種沉疴的典型代表。
中國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長,需要中國裝備制造業(yè)挺起脊梁。因此,鐵西的改造和發(fā)展,一直得到黨中央、國務院的高度關(guān)注和支持。2003年,國家振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略出臺,這是東北再也不能錯過的歷史機遇。在省委、省政府的支持下,沈陽市委、市政府將鐵西區(qū)與沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)“兩區(qū)合署辦公”,并做出“東搬西建”的戰(zhàn)略決策。沈陽的裝備制造業(yè)在這次史無前例的“大搬遷”中煥發(fā)無限的生機與活力。
無論是建國時的南京長江大橋,還是新時期的神舟六號飛船、三峽大壩等工程,“沈陽制造”一直承擔著中國制造的核心部分。在關(guān)系國家安全的重大技術(shù)裝備和重大產(chǎn)品領(lǐng)域的77個主要產(chǎn)品中,鐵西區(qū)有44種產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率居首位,18種產(chǎn)品列國際市場前10位。如今,沈陽又在裝備制造業(yè)聚集區(qū)內(nèi)打造20個配套工業(yè)園、20個超百億元企業(yè)。中國裝備制造業(yè)“航母”,正從沈陽駛向世界。
“雙示范區(qū)”掛牌,僅是一個階段性的成果。發(fā)展裝備制造業(yè)是一項長期艱巨的任務,在重型裝備制造業(yè)國際競爭日益激烈的今天,沈陽裝備制造業(yè)聚集區(qū)距發(fā)達國家工業(yè)區(qū)還有一定差距,自主創(chuàng)新能力還有待提高,裝備制造業(yè)還有深層次矛盾需要解決……沈陽人有雄心并有能力迎頭趕上,“雙示范區(qū)”的稱號,已經(jīng)證明了這一點。當沈陽機床人,用自主創(chuàng)新的0.4毫米銑刀打造“雙示范區(qū)”的高速精密牌匾時,沈陽鐵西正從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”昂揚進發(fā),正站立在新的高點遠眺,以全球化視角推進跨地域、跨國界的資本重組、資源配置。
新鐵西的鳳凰涅槃、浴火重生,詮釋了中國工業(yè)現(xiàn)代化進程中的堅忍與滄桑,更為中國制造裝備世界開辟了廣闊的空間!
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